怠速不熄火=重罚，伦敦迈向绿能开发的下一步？！

如果把伦敦与节能减碳的议题放在天秤的两端，你会发现在一次次高高低低的摆荡中，伦敦已经渐渐朝着正轨前进，这样的结果当然不是无端得来，从过去每每在法令与政商合作间的搓商中，其实绿色的未来似乎就该循如此方法努力！
 停车务必熄火，以减少耗能与碳排！ 相信对于车辆进出伦敦需缴纳进城税的事实已经广为人知，那个早在2003年便建立起的规章无非是希望来到该城的人都能儘可能搭乘大众运输工具，唯有碳排量低于120g/km的车款才达到减免的标準，因此过去几年来节能诉求的车款在当地总是能获得较多人青睐，如此效应之下，空气污染的危害减缓自然也相得益彰。
而今为了能让节能减碳的步伐再次向前，伦敦市长Boris Johnson似乎想将在2002年通过的车辆怠速罚款由20英镑（约合新台币950元）提高为120英镑（约合新台币5.7千元），让驾驶人养成停车熄火的习惯，以减少不必要的燃油耗费与废气增生。
目前该概念还在构想阶段，倘日后确定执行会否如进城税造就的小车、节能车效应般让搭载Start/Stop引擎自动启闭系统的车款意外畅销，或许在思考这现象之前，更需要作或教育的是正确的用车习惯，让每个用路人都能笃行节能减碳的每一步！